La amortiguación TTX 18 probada en carreras de la horquilla DH38 Race se ha rediseñado para brindar una tracción y control óptimos en senderos y pistas de carreras de Enduro. El kit de cartuchos TTX 18 con pistón de 18 mm optimizado para senderos para mejorar la sensibilidad a pequeños baches. Con un mayor ancho de banda de la presión de amortiguación, la respuesta y la sensibilidad de la válvula de amortiguación han mejorado.
El rango de ajuste específico para carreras de trail a Enduro con 15 clics de compresión a baja velocidad y rebote a baja velocidad. Para la compresión de alta velocidad obtienes 3 clics más una configuración de modo de ascenso. Sistema de cámara de aire de tres cámaras de doble pistón reajustado que permite un ajuste total de la cámara de aire desde el movimiento inicial hasta el fondo.
Espacio libre mejorado para los neumáticos, el chasis tendrá hasta 29 × 2.8 y 27.5+ x 3.2. Hay muchas mejoras técnicas en la horquilla, pero no nos quedamos ahí, el diseño también se ha actualizado y coincide con lo que ves en los circuitos de carreras.
Especificaciones:
– Tecnología TTX
– Aire: recorrido 150-180 mm
– Sistema de muelles independientes
– Sistema de amortiguación independiente
– Sistema de cámara de aire reajustado
– Diámetro del tubo superior de 36 mm
– Desplazamiento 51 mm o 44 mm
– Tamaños máximos de neumáticos compatibles 29×2.8 / 27.5+ x 3.2
– Preparado para guardabarros
– Banco de ajuste probado en carreras
– Mejoras generales para reducir la fricción.












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